Дурацкое ощущение на перроне, когда ты остаёшься, а поезд уходит. И времени поговорить - тридцать минут между пересадками посередь многолюдства, и следующий раз - месяцев через шесть. И треплетесь вы о совершенно посторонних вещах, чтобы заполнить время и не молчать.
читать дальшеНапример, о том, как два года назад в Атлантике подглядывающий ю-эсовский фрегат влез без спроса в район плановых учебных стрельб "Петра" и похерил все планы и графики нафиг (дипломаты отпишутся, - не впервой); а командира это достало, ибо случай был не первый, он велел поднять с палубы Ка-33, догнать стукача-вуайериста и устроить ему день с привидениями и боевыми заходами на цель. И догнали. И устроили. А "Пётр" одновременно невзначай поменял курс и по случайному совпадению на 30 узлах стал заходить в кильватер пакостнику. Тот было удрать, но скорость у него узлов на шесть поменьше. И поняли любознательные янки, что сейчас их будут знакомить с матерью Кузьмы...(а дипломаты отпишутся, - не впервой)
На палубе фрегата появилось и замельтешило много-много людей разной степени одетости. С борта полетели первые ласточки в оранжевых спасжилетах. Янки открытым текстом вышел на волну "Петра" и в панике просил уточнить курс и цель маневра. Ему отвечали стандартной фразой, каковой сами янки отвечали на вежливые просьбы покинуть район учений часа полтора назад. На мостике "Петра" заходился тихой истерикой командир дивизиона, боявшийся международных осложнений...
На "Петре" наслаждались местью около часа. Потом командир ответил на панические вопли американца: "Разрешаем поменять курс". Лётчики вернулись на палубу. Фрегат торопливо отвернул и скрылся в нетях. Следующие несколько сот миль за "Петром" присматривал только дежурный "Орион" - с безопасной высоты.
А ведь это 2009 год с сами понимаете каким международнеым положением. Представляю по рассказам ветеранов "холодной" войны, в какие салочки играли вероятные партнёры в тех же водах лет этак тридцать-сорок назад...